Расчет трещин в металлических конструкциях объектов транспортной инфраструктуры
https://doi.org/10.17586/0021-3454-2022-65-6-451-456
Аннотация
Представлен подход к решению задач теории трещин, относящихся к так называемым „экстремальным задачам механики“. Рассмотрена задача „хрупкого разрушения“ для плоского элемента при наличии в нем прямоугольной трещины. Анализ динамики изменения трещины проведен на базе математической модели в частных производных. При расчете были заданы конкретные параметры материала, в частности алюминия, для упругого элемента и нагрузки. Полученные результаты позволили сделать вывод о значимости геометрического расположения упругих элементов в металлических изделиях объектов мониторинга транспортной инфраструктуры.
Ключевые слова
оценка технического состояния,
металлические конструкции,
дефектоскопия,
липшецевы границы,
теория энергии формоизменения
При поддержке: Работа выполнена при поддержке гранта Президента Российской Федерации № МК-5323.2022.4.
Об авторах
В. Л. Ткалич
1Университет ИТМО
Россия
Россия
Вера Леонидовна Ткалич - д-р техн. наук, профессор, факультет безопасности информационных технологий
Санкт-Петербург
М. Е. Калинкина
Университет ИТМО
Россия
Россия
Мария Евгеньевна Калинкина - магистрант, факультет систем управления и робототехники
Санкт-Петербург
А. Г. Коробейников
Университет ИТМО; Санкт-Петербургский филиал Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн им. Н. В. Пушкова РАН
Россия
Россия
Анатолий Григорьевич Коробейников - д-р техн. наук, профессор, факультет безо-
пасности информационных технологий
Санкт-Петербург
О. И. Пирожникова
Университет ИТМО
Россия
Россия
Ольга Игоревна Пирожникова - канд. техн. наук, факультет безопасности информационных технологий
Санкт-Петербург
Список литературы
1. BSI. Guide to Methods for Assessing the Acceptability of Flaws in Metallic Structures. British Standards Institute, Tech. Rep. BS 7910:2013+A1:2015, 2015 [Электронный ресурс]: <doi.org/10.3403/30241230>.
2. Лурье А. И. Теория упругости. М.: Наука, 1970. 940 с.
3. Newman J. C. and Raju I. S. An empirical stress-intensity factor equation for the surface crack // Engineering Fracture Mechanics. 1981. Vol. 15, N 1. P. 185—192 [Электронный ресурс]: <https://doi.org/10.1016/0013-7944(81)90116-8>.
4. Bowness D. and Lee M. M. K. Prediction of weld toe magnification factors for semi-elliptical cracks in Tbutt joints // Intern. J. of Fatigue. 2000. Vol. 22, N 5. P. 369—387 [Электронный ресурс]: < https://doi.org/10.1016/S0142-1123(00)00012-8>.
5. Морозов Н. Ф. Математические вопросы теории трещин. M.: Наука, 1984.
6. Korobeynikov A. G., Fedosovsky M. E., Maltseva N. K., Baranova O. V., Zharinov I. O., Gurjanov A. V., Zharinov O. O. Use of information technologies in design and production activities of instrument-making plants // Indian J. of Science and Technology. 2016. Vol. 9, N 44. Р. 104708.
7. Korobeynikov A. G., Grishentsev A. Y., Velichko E. N., Aleksanin S. A., Fedosovskii M. E., Bondarenko I. B., Korikov C. C. Calculation of Regularization Parameter in The Problem of Blur Removal in Digital Image // Optical Memory & Neural Networks (Information Optics). 2016. Vol. 25, N 3. Р. 184—191.
8. Гришенцев А. Ю., Коробейников А. Г. Средства интероперабельности в распределенных геоинформационных системах // Журнал Радиоэлектроники. 2015. № 3 [Электронный ресурс]: <https://elibrary.ru/download/elibrary_23327290_33687569.pdf>.
9. Богатырев В. А, Богатырев С. В. Своевременность обслуживания в многоуровневых кластерных системах с поэтапным уничтожением просроченных запросов // Вестн. компьютерных и информационных технологий. 2018. № 2(164). С. 28—35.
10. Мунтян Е. Р. Использование нечетких GH-моделей для представления сложных технических систем // Информатизация и связь. 2021. № 3. С. 55—60. DOI: 10.34219/2078-8320-2021-12-3-55-60.
11. Колоденкова А. Е., Верещагина С. С., Мунтян Е. Р. Разработка единой интеллектуальной системы поддержки принятия решений для диагностирования электротехнического оборудования промышленности // Сборник трудов XIII Всероссийского совещания по проблемам управления ВСПУ-2019. СПб: Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН, 2019. С. 1874—1878. DOI: 10.25728/vspu.2019.1874.
Рецензия
Для цитирования:
Ткалич В.Л., Калинкина М.Е., Коробейников А.Г., Пирожникова О.И. Расчет трещин в металлических конструкциях объектов транспортной инфраструктуры. Известия высших учебных заведений. Приборостроение. 2022;65(6):451-456. https://doi.org/10.17586/0021-3454-2022-65-6-451-456
For citation:
Tkalich V.L., Kalinkina M.E., Korobeynikov A.G., Pirozhnikova O.I. Calculation of cracks in metal structures of transport infrastructure facilities. Journal of Instrument Engineering. 2022;65(6):451-456. (In Russ.) https://doi.org/10.17586/0021-3454-2022-65-6-451-456
Просмотров:
13
Послать статью по эл. почте 